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經(jīng)濟型ISO4210自行車(chē)前叉疲勞試驗機,采用氣動(dòng)控制,經(jīng)濟型ISO4210自行車(chē)前叉疲勞試驗機經(jīng)濟實(shí)用
前叉疲勞試驗機
一、 試驗原理:
模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中,車(chē)輪會(huì )受到向前、向后的外在力的作用,使前叉也會(huì )不斷地承受交變的外在力。前叉的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用**性和使用方便快捷性。本試驗機是根據 ISO疲勞試驗相關(guān)標準設計,整個(gè)試驗系統通過(guò)計算機自動(dòng)控制,力量的施加系統采用力閉環(huán)控制,當施加在車(chē)架上的試驗力達到設定的力量時(shí)自動(dòng)返回換向。
二、 依據標準:ISO 4210
三、 試驗方法:
1、 試驗時(shí)將前叉組件按照標準規定的方法固定在試驗機上,前叉的高低位置可以通過(guò)手動(dòng)調節來(lái)適應加載氣缸的位置;
2、 將前叉組件固定在專(zhuān)用夾具上,調整加載氣缸的左右位置,使加載夾具可以剛好裝配在前叉上,固定好各個(gè)部分。
3、在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數。
4、調整好前叉允許的*大變形量,超過(guò)此變形量后機臺會(huì )自動(dòng)停止測試;
5、啟動(dòng)試驗程序開(kāi)始測試,試驗達到設定次數或試件損壞,機臺自動(dòng)停止測試并保留試驗結果。
四、 主要技術(shù)參數:
1、傳感器容量: 5000N
2、荷重元分辨率: 1/10000
3、試驗力: 300N-1000N 可設定(力閉環(huán)控制)
4、力量控制精度: 0-5%(動(dòng)態(tài))
5、測試頻率: 0-5Hz(可調整)
6、試驗次數: 0-999,999 次可設定
7、加載方式: 氣動(dòng)加載
15、電源:220V
16、氣壓:0.7MPa
17、機器主體為鋼構件,強度高,不易變形。
18、機器底座為實(shí)心鋼制,穩定性好,配有加強筋和調水平底腳。
19、機器外觀(guān)靜電噴涂,其他零部件電鍍處理,防銹能力高,外觀(guān)美觀(guān)。
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