產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱(chēng):電動(dòng)車(chē)架動(dòng)態(tài)水平力疲勞試驗機

  • 產(chǎn)品型號:BH-8021
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)商:百航
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簡(jiǎn)單介紹:
模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中,車(chē)輪會(huì )受到向前、向后的外在力的作用,通過(guò)前叉傳遞到車(chē)首管上,車(chē)首管會(huì )不斷地承受外在力。車(chē)首管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用**性和使用方便快捷性
詳情介紹:

BH-8021車(chē)架動(dòng)態(tài)水平力疲勞試驗機

一、試驗原理:

模擬自行車(chē)在實(shí)際騎行過(guò)程中,車(chē)輪會(huì )受到向前、向后的外在力的作用,通過(guò)前叉傳遞到車(chē)首管上,車(chē)首管會(huì )不斷地承受外在力。車(chē)首管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用**性和使用方便快捷性。本試驗機是根據 ISO 車(chē)疲勞試驗相關(guān)標準設計,整個(gè)試驗系統通過(guò)PLC程序自動(dòng)控制,力量的施加系統采用力閉環(huán)控制,當施加在車(chē)架上的試驗力,達到設定的力量時(shí)自動(dòng)返回換向。

 

二、依據標準:EN14764,ISO4210,EFBE

 

三、試驗方法:

1、 試驗時(shí)將車(chē)架按照標準規定的方法固定在試驗機上,假示前叉的位置可以通過(guò)手動(dòng)調節來(lái)適應車(chē)架的大??;

2、  將車(chē)架和假示前叉固定在加載前軸上,并將后勾爪固定在后軸上,且鎖定后軸固定塊。

3、  固定好個(gè)可調節部分,防止在試驗過(guò)程中松動(dòng),而影響試驗的進(jìn)行。

4、 在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數。

5、  調整好允許車(chē)架前叉的*大變形量,超過(guò)此變形量后機臺報警且會(huì )自動(dòng)停止測試;

6、  啟動(dòng)試驗程序開(kāi)始測試,試驗達到設定次數或試件損壞,機臺自動(dòng)停止測試并保留試驗結果。

四、主要技術(shù)參數:

1、 傳感器容量: 5000N

2、  荷重元分辨率: 1/10000

3、 試驗力: 600N-1200N 可設定(力閉環(huán)控制)

4、 力量控制精度: 0-5%(動(dòng)態(tài))

5、 測試頻率: 0-5Hz(可調整)

6、 試驗次數: 0-999,999 次可設定

7、  加載方式: 氣動(dòng)加載

8、  配假示車(chē)架前管,符合標準試驗要求。試驗時(shí)配合車(chē)首碗組安裝。

9、 調整位置鎖緊螺絲選用快拆式,便于操作,調整位置采用絲杠調節。

10、 配備獨立電控箱

11、 前軸內裝有軸承,磨擦力小,對試驗影響小。

12、 電磁閥上裝有護罩,防止損壞。

13、 配穩壓氣罐,更好的穩定工作壓力,使加載力更平穩。

14、 氣動(dòng)元件品牌:日本 SMC 或德國 FESTO

15、 電源: 220V 5A

16、 氣源:氣壓 0.7MPa

17、 機器主體為鋼構件,強度高,不易變形。

18、 機器底座為實(shí)心鋼制,穩定性好,配有加強筋和調水平底腳。

19、 機器外觀(guān)靜電噴涂,其他零部件電鍍處理,防銹能力高,外觀(guān)美觀(guān)。

五、參考圖片:

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